Тормоз представляет собой однодисковый тормоз с двумя фрикционными поверхностями.
Вал двигателя соединен с квадратной ступицей. Когда статор обесточен, сила, создаваемая пружиной, действует на якорь, заставляя вращающийся ротор, прикрепленный к валу двигателя, зажиматься между якорем и крышкой, тем самым создавая тормозной момент. В это время между якорем и статором будет зазор. Когда необходимо снять торможение, статор подключается к постоянному току, и создаваемое магнитное поле притягивает якорь к статору. При движении якорь сжимает пружину. В этот момент ротор освобождается и торможение прекращается.
Anhui Puying Intelligent Equipment Co., Ltd